El proyecto de ley se somete a votación en el Pleno
Harrisburg - 27 de octubre de 2015 - La legislación destinada a fortalecer las sanciones y aumentar las multas por conducción distraída y agresiva fue aprobada por el Comité de Transporte de la Cámara hoy, según los patrocinadores del proyecto de ley, el líder demócrata del Senado Jay Costa (D-43) y el senador Cámara Bartolotta (R-46).
El proyecto de ley 887, aprobado por el Senado en junio, endurece las penas para los conductores que pongan en peligro o maten a un trabajador de la carretera o a un socorrista en una zona en obras. El proyecto de ley también amplía el ámbito de los considerados "trabajadores de la carretera" para incluir al personal de emergencias, los trabajadores de las administraciones locales y municipales, los miembros de la Policía Estatal de Pensilvania, las fuerzas del orden, los contratistas o los trabajadores de empresas de servicios públicos.
"La votación de hoy del comité de la Cámara de Representantes ha sido otro paso importante para proteger a nuestros trabajadores de la carretera y primeros intervinientes. Un voto a favor de este proyecto de ley es un voto a favor para salvar vidas", dijo Costa. "No hay un texto, un correo electrónico o una llamada telefónica que sea más importante que las vidas de los que trabajan en zonas de construcción. Reduzca la velocidad, preste atención y salvará una vida".
Según el proyecto de ley, los infractores podrían enfrentarse a multas y sanciones superiores a 1.000 dólares por conducción irresponsable en zonas de obras. Las infracciones más graves en las que resulten heridos trabajadores de la carretera o personal de emergencias podrían dar lugar a una multa de hasta 5.000 dólares y a la suspensión durante seis meses del permiso de conducir del infractor. Los conductores que causen la muerte de un trabajador pagarán una multa de hasta 10.000 dólares y perderán el carné durante un año.
"Las consecuencias de la conducción distraída y agresiva en las zonas de trabajo pueden ser catastróficas y las sanciones de esta legislación pretenden ser un elemento disuasorio", dijo Bartolotta. "Los trabajadores de la construcción en proyectos de carreteras y puentes corren el riesgo de verse involucrados en un accidente todos los días y es responsabilidad de la Asamblea General garantizar que se establezcan las precauciones adecuadas para garantizar la seguridad de estas zonas de trabajo."
El Instituto Nacional de Seguridad y Salud en el Trabajo informa de que aproximadamente 100 trabajadores mueren y otros 20.000 resultan heridos cada año en accidentes de construcción de carreteras y calles.
El proyecto de ley fue aprobado por unanimidad en la comisión y ahora será examinado por el pleno de la Cámara de Representantes.
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